
La detención de los buques es un tema que surge con frecuencia en Panamá debido al tráfico internacional, que resulta de la ubicación geográfica del Canal de Panamá. Uno de los principales convenios internacionales que regula esta materia es la Convención de 1952, firmado en Bruselas, de los cuales Panamá no es parte. Sin embargo, algunos de los asuntos comprendidos en este Convenio son aplicables a Panamá.
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